该副励磁机用在大型汽轮发电机组的励磁系统中，采用稀土永磁发电机代替电励磁副励磁机后，发出的电压稳定，电压调整率低，便于操作，结构简单，并且简化了励磁系统，从而提高了汽轮发电机运行可靠性。在设计中，选用了最新研制的的性能优异的稀土永磁材料，转子采用混合式磁路结构，编制了相应的电磁设计计算程序和计算机软件，进行了优化设计和电磁场设计计算。此外，在工艺、工装上采取了特殊有效措施，解决了该种结构所遇到的问题。该机性能指标为：电压调整率９．７８％，空载线电压波形畸变率０．７％，与铝镍钴副励磁机相比，每千伏安的电机体积、重量为后者的４６．７％，用钴量为后者的５０．２４％，所需永磁材料为后者的２８．６％。该机受到电厂的欢迎。